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    文字解讀:《關(guān)于加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》

    信陽市人民政府門戶網(wǎng)站 www.frd58.com 時(shí)間:2024-01-23 來源:市交通運(yùn)輸局

      近日,信陽市人民政府辦公室印發(fā)了《關(guān)于加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(信政辦〔2024〕5號),以下簡稱《意見》,現(xiàn)對有關(guān)情況解讀如下。

      一、起草背景

      內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)能大、成本低、占地少、能耗低、污染小的優(yōu)勢,對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)具有重要促進(jìn)作用。2022年6月和2023年9月,河南省人民政府辦公廳分別印發(fā)《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃(2022—2035)》和《關(guān)于加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,提出“通江達(dá)海、河海聯(lián)運(yùn),干支聯(lián)動(dòng)、交旅融合”的發(fā)展思路,打造“一縱三橫九支+其他航道”總體布局,以及重點(diǎn)推動(dòng)“2+8”分層次港口布局。2023年9月9日,全省內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)提出內(nèi)河航運(yùn)“11246”發(fā)展目標(biāo),即通過3至5年的努力,完成項(xiàng)目投資1000億元以上,全省港口年吞吐能力達(dá)1億噸以上,航道通航里程達(dá)2000公里以上,打造淮河、沙潁河、沱澮河、唐白河4條通江達(dá)海集疏運(yùn)通道,基本建成周口、信陽、漯河、平頂山、南陽、商丘6個(gè)現(xiàn)代化港口。

      為充分發(fā)揮信陽內(nèi)河水運(yùn)資源優(yōu)勢,加快推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,形成集約高效、智慧綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系,助力信陽市打造河南省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的“橋頭堡”,根據(jù)省級部署和結(jié)合信陽市實(shí)際,制定印發(fā)了《意見》。

      二、發(fā)展目標(biāo)

      《意見》按照服務(wù)大局、統(tǒng)籌融合,規(guī)劃引領(lǐng)、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng),整合資源、提質(zhì)增效,智慧賦能、綠色發(fā)展的原則,在航道通航里程、港口建設(shè)、智慧生態(tài)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)集群等層面分別制定了2027、2035年發(fā)展目標(biāo)。到2027年,初步形成安全暢通、綠色經(jīng)濟(jì)、智能高效的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系。到2035年,基本建成“設(shè)施一流、裝備先進(jìn)、服務(wù)高效、智能安全、生態(tài)綠色”的內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展體系,交通區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,服務(wù)國家戰(zhàn)略、推動(dòng)信陽市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展能力顯著增強(qiáng)。

      1.航道建設(shè)方面。2027年,航道總里程達(dá)到572公里,其中三級及以上航道達(dá)到262公里,形成淮河、洪河、潢河、史灌河四條通江達(dá)海集疏運(yùn)通道;2035年,航道總里程達(dá)到1033公里其中三級及以上航道達(dá)到330公里以上,建成“一干六支”的航道網(wǎng)絡(luò)。

      2.港口建設(shè)方面。2027年,高質(zhì)量建成淮濱、潢川、息縣和固始港區(qū),港口吞吐能力達(dá)到5000萬噸(含集裝箱15萬標(biāo)箱),港口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,港口服務(wù)能力持續(xù)提升;2035年,港口吞吐能力達(dá)到10000萬噸(含集裝箱100萬標(biāo)箱),形成布局合理、功能完善的內(nèi)河港口群。

      3.智慧生態(tài)方面。2027年,新能源和清潔能源船舶占比顯著提高,船舶污染治理能力進(jìn)一步增強(qiáng)。智慧航道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),船舶過閘效率明顯提升;2035年,新能源和清潔能源船占比持續(xù)提高,船舶污染治理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、常態(tài)化。智慧航道整體服務(wù)水平取得重要突破,物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+港航”、智慧港口、智慧船閘等新一代信息技術(shù)在內(nèi)河航運(yùn)廣泛應(yīng)用。

      4.產(chǎn)業(yè)集群方面。2027年,港口區(qū)域輻射和產(chǎn)業(yè)支撐能力顯著增強(qiáng),千億級臨港型產(chǎn)業(yè)集群加快形成;2035年,打造潢川、淮濱、固始、息縣4個(gè)千億級臨港型產(chǎn)業(yè)集群,港產(chǎn)城融合發(fā)展水平顯著提升。

      三、主要任務(wù)

      《意見》圍繞暢通出海通道、加快節(jié)點(diǎn)建設(shè)、提升服務(wù)能力、堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、突出智慧引領(lǐng)、壯大臨港產(chǎn)業(yè)等六個(gè)方面提出了24項(xiàng)具體任務(wù)。

      一是暢通出海通道,構(gòu)建水運(yùn)發(fā)展格局。科學(xué)確定建設(shè)時(shí)序,暢通“一干”通江達(dá)海主通道,統(tǒng)籌“六支航道建設(shè),建設(shè)特色旅游航道和客運(yùn)碼頭,提升航道服務(wù)保障能力。二是加快節(jié)點(diǎn)建設(shè),提升港口服務(wù)能級。按照港口功能定位,合理布局集裝箱、干散貨及件雜貨等專業(yè)化碼頭,加快推進(jìn)信陽港淮濱港區(qū)建設(shè),建成信陽港淮濱固始、息縣、潢川港區(qū);積極推進(jìn)水運(yùn)與鐵路、公路有效銜接,進(jìn)一步暢通進(jìn)港公路“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)信陽港一級及以上公路(或城市主干路)連通。三是提升服務(wù)能力,提高水運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。積極參與長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),推動(dòng)信陽港與上海港、寧波舟山港、鹽城港等沿海港口合作進(jìn)程,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)化船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu),引進(jìn)培育水路運(yùn)輸龍頭骨干企業(yè)。四是堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,推進(jìn)綠色航道發(fā)展。加快推進(jìn)綠色港口建設(shè),加強(qiáng)航道生態(tài)保護(hù),強(qiáng)化污染防治,推進(jìn)清潔能源的利用。五是突出智慧引領(lǐng),打造智能航運(yùn)體系。推進(jìn)市域范圍內(nèi)骨干航道電子航道圖建設(shè),實(shí)現(xiàn)骨干航道全覆蓋;推動(dòng)圍繞管理、生產(chǎn)、物流、服務(wù)四個(gè)方面,打造“智慧港口”;建設(shè)水上交通安全智慧監(jiān)管平臺。六是壯大臨港產(chǎn)業(yè),推動(dòng)港產(chǎn)深度融合。以“兩樞紐四園區(qū)”空間發(fā)展為重點(diǎn)充實(shí)臨港產(chǎn)業(yè)園、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等發(fā)展平臺,形成我市樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長極;培育發(fā)展臨港物流園區(qū),助推千億級產(chǎn)業(yè)集群打造;推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展,率先突破淮濱臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè);統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)、人口、港口布局,處理好生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間關(guān)系,高質(zhì)量推進(jìn)臨港城市功能區(qū)開發(fā),推動(dòng)“港產(chǎn)城”深度融合發(fā)展。

      四、保障措施

      《意見》提出加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)政策支持、強(qiáng)化要素保障、加強(qiáng)資源保護(hù)等四個(gè)方面保障措施,有力保障各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落地實(shí)施。

      一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌港航規(guī)劃落實(shí)、項(xiàng)目論證、審批把關(guān)等工作。二是加強(qiáng)政策支持。在財(cái)政、用水、用地、用林、人才引進(jìn)培養(yǎng)等方面積極研究出臺支持內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的相關(guān)政策。三是強(qiáng)化要素保障。持續(xù)加大市級財(cái)政資金投入,加快項(xiàng)目立項(xiàng)審批,加強(qiáng)建設(shè)用地供給。四是加強(qiáng)資源保護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行航道通航條件影響評價(jià)審核工作,將航道、港口、臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃成果納入國土空間規(guī)劃體系,依法加強(qiáng)對港口岸線資源的管控,加強(qiáng)水陸資源保護(hù)。


      解讀單位:信陽市交通運(yùn)輸局

      聯(lián)系電話:0376-6269069

      原文:信陽市人民政府辦公室關(guān)于加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見

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