熊賓(1867一1924年)字晉閣,號雩婁,商城縣人。出生時,父年51,母年49,取乳名百齡。光緒十七年(1891年)中副榜。十九年(1893年)中舉人,二十年(1894年)聯(lián)捷進士。任禮部主事,充順天鄉(xiāng)試官。熊賓與張之洞是同榜進士,張以一甲一名(狀元)“大魁天下”,張是具有資產(chǎn)階級思想的實業(yè)家,熊賓在京,與之交游,受其實業(yè)報國思想影響至深。熊賓對張之洞興學校、辦實業(yè)、重交通等洋務措施,莫不積極采辦,頗受張之洞激賞。
熊賓曾兩次回商城。第一次光緒三十一年(1905年),由湖北天門扶母棺回籍,接替蔣艮任商城勸學總董,主持一縣學務。廢科舉,興學校,創(chuàng)辦初、高等小學堂。第二次,辛亥革命爆發(fā),由云南回商城,民國3年(1914年)臘月,白朗破商城,斃縣令許中書。大兵之后,葬死賑恤皆由熊賓綜理策劃,并成立支應局以應軍差。
1917年調(diào)回湖北,除仍兼督署秘書長外,還任沙市運銷局、鄂岸榷運局長。1920年冬升襄陽道尹。在任5年,創(chuàng)辦了《鄂北公報》,開工廠,興學校,設(shè)殘廢寄養(yǎng)處等。襄陽是七省通衢,舟車輻輳,客商云集,但街道凹凸不平,殘磚破瓦到處堆積,每逢雨雪,泥濘難行。1922年熊賓用四鄉(xiāng)官戶通匪之罰款和商店居民之捐款,作整修襄樊街道之費用,將襄樊城內(nèi)主要街道均以青石條鋪墊,改變了襄樊市容。是年,又以襄陽距省會遙遠,交通不便,開拓襄陽至沙市的公路,籌辦襄沙長途汽車公司。從踏勘路線、籌措資金到延聘工程技術(shù)人員皆親自操勞。施工中,熊賓親赴各段督察,并命令沿途各縣分段負責。歷時11個月襄沙五百里通車,成為我國最早的一條長途公路。熊賓離任后,鐘祥縣知事汪翔立路碑于宜城、鐘祥兩縣銜接處,以表熊賓筑路之功。至今猶存。熊賓還集資合辦了老河口發(fā)電廠、漢口交通大旅館、武昌謙和錢莊。并擔任這些企業(yè)的董事。在鄂北還辦有官機布廠、草帽辮機制廠。曾任漢口慈善會會長,北平政府贈“急公好義”匾額,及二等“文虎”、“嘉禾”勛章。1924年11月,賓從襄陽回省述職,于武漢因突然吐血而逝,終年57歲。歸葬商城。賓一生著述甚豐,有《滇南壯游集》、《三邑治略》、《續(xù)修太和志》、《商城失陷記》、《醫(yī)法藥編》、《汽車匯編》等書。還匯編有《熊氏遺集》。
熊賓
信陽市人民政府門戶網(wǎng)站 www.frd58.com 時間:2008-03-12 來源:
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